ちょっとした、でも偉大なる工夫

Ｖサイクロン号のテールカウルを外すのは、どうすればいいのだろうか？




前回、アシストグリップを装着するにあたり、ネットで調べながやったのですが



その、参考にしたＨＰがココ
http://gakira.art.coocan.jp/vmax2.htm
がれーじＡｋ！ｒＡ　さん　のＨＰ　　　ＶＭＡＸのメンテナンス編


参考になりました。




そこの記事で、真似した事がありますので、紹介します。







タンクバックがつけられない以上、これからはリアシートにバックを装着する事が増えそうです。


なので、リアシートを着脱する機会が増えるでしょう。




リアシートを外すには

２つのボルトを外すだけでいいのですが・・・・・




ちょっと奥にあるので

長め六角レンチが必要です。






そして、ボルトが短い

短くて、奥にあるもんだから、緩めたとき、よく落ちてしまうそうです。


落ちたら、さあ大変、いくつもの手順を踏んで、テールカウルを外さねばなりません。










そこで、ＨＰを参考に、こんな事をやってみた

長いボルトに変えて、途中、２つのナットを固定します。


これなら、少しレンチで緩めたあとは、指で回せます。






さらに、２つのボルトをワイヤーでつなぎます。

こんな感じで、片方が落ちても、引き上げられます。







取り付けてみます。

うん、他の場所に干渉することなく、取り付けられたぞ。






はい。完成

ちょっとしたアイディアで、簡単、安上がりなこの加工。


ボルトが奈落に落ちることを考えたら・・・・・


出発間際にシートバック付けようとしたら、ナットが堕ちて、テールカウルを外して・・・・

これは、集合時間に遅刻するばかりか、ツーリングの気持ちも萎えてしまう。。




とってもいい、改造でした。





この改造により、Ｖサイクロン号は『グレートＶサイクロン号』に進化したのだった！！

コメント 4

親分、オメガですね！！
さすがです！！

本物は違いますね～～！！！
by hosubee (2016-04-25 09:54) 

hosubeeさん
そこっ！！
ワイヤーを褒めてよ～

by hoshizou (2016-04-25 18:18) 

ちょっとした工夫ですが、効果は抜群ですね！
でも、「細かいことは気にしちゃいないぜ～！」だと思ってました（笑）
by ケイイチ (2016-04-29 06:01) 

ケイイチさん。
ネジが落ちたら、拾うのがめんどうなだけです。
でも、とってもいいアイディアです。　　楽だし。
by hoshizou (2016-04-30 19:06)